ઓવરલોડ ઇન્દ્રિયો અને વિકરાળ આંખો સાથે મીની "ઇલેક્ટ્રોકાર્ડ્સ" નું મુખ્ય ટ્રમ્પ કાર્ડ

આ અઠવાડિયે, મિનીએ નવા કન્સેપ્ટ એસેમેનનું અનાવરણ કર્યું, ઇલેક્ટ્રિક ક્રોસઓવરની શોધ કરી જે આખરે કૂપર અને કન્ટ્રીમેન વચ્ચે બેસી જશે. કાર્ટૂની કલર સ્કીમ અને અત્યંત વિચલિત ડિજિટલાઇઝેશન સિવાય, કોન્સેપ્ટ ષટ્કોણ હેડલાઇટ્સ, 20-ઇંચથી વધુ પહોળા કમાનવાળા વ્હીલ્સ અને આગળના મોટા બોલ્ડ અક્ષરો સાથે વધુ તીવ્ર અને બોલ્ડ મિની લુક લે છે. એક સરળ, સ્વચ્છ, ચામડા-મુક્ત આંતરિક અને વિશાળ ઇન્ફોટેનમેન્ટ ડાયલ આંતરિક પાત્ર આપે છે.
મિની બ્રાન્ડ ચીફ સ્ટેફની વર્સ્ટે આ અઠવાડિયે એક જાહેરાતમાં જણાવ્યું હતું કે, "ધ મિની એસેમેન કન્સેપ્ટ સંપૂર્ણપણે નવા વાહનનો પ્રથમ દેખાવ રજૂ કરે છે." "કોન્સેપ્ટ કાર પ્રતિબિંબિત કરે છે કે મિની કેવી રીતે ઓલ-ઇલેક્ટ્રિક ભવિષ્ય માટે પોતાને ફરીથી શોધે છે અને બ્રાન્ડનો અર્થ શું છે: ઇલેક્ટ્રિક કાર્ટની અનુભૂતિ, એક ઇમર્સિવ ડિજિટલ અનુભવ અને ન્યૂનતમ પર્યાવરણીય પ્રભાવ પર મજબૂત ધ્યાન."
મિનીનો "ઇમર્સિવ ડિજિટલ અનુભવ" એકદમ મૂર્ખ અને નિરર્થક લાગે છે, પરંતુ કદાચ આપણે ફક્ત વૃદ્ધ અને નારાજ થઈ રહ્યા છીએ. ઉદાહરણ તરીકે, આંતરિક "અનુભવ મોડ" સિસ્ટમ પ્રક્ષેપણ અને ધ્વનિ દ્વારા ત્રણ વિશિષ્ટ વાતાવરણ બનાવે છે. વ્યક્તિગત મોડ ડ્રાઇવરોને વ્યક્તિગત છબી થીમ અપલોડ કરવાની મંજૂરી આપે છે; પોપ-અપ મોડમાં, નેવિગેશનલ પોઈન્ટ ઓફ ઈન્ટરેસ્ટ (POIs) ના સૂચનો પ્રદર્શિત થાય છે; આબેહૂબ મોડ ટ્રાફિક સ્ટોપ અને રિચાર્જ બ્રેક દરમિયાન અક્ષર-આધારિત ગ્રાફિક્સ બનાવે છે.
આ અલગ-અલગ મોડ્સને ખસેડવા અને અજમાવવા વચ્ચેના અમુક તબક્કે, ડ્રાઇવર આગળ જોવાનો, રસ્તા પર ધ્યાન કેન્દ્રિત કરવાનો અને ગંતવ્ય સ્થાન તરફ જવાનો પ્રયાસ કરે છે.
જો તમે માનતા હો કે ડિજિટલ વાતાવરણ Aceman ના દરવાજા પાછળ છોડી દેવામાં આવ્યું છે, તો તમે સારવાર (અથવા નિરાશા) માટે છો. એમ્બિયન્ટ લાઇટિંગ બાહ્ય સ્પીકર્સ દ્વારા સક્રિય થાય છે, ડ્રાઇવરોને શુભેચ્છા પાઠવવામાં આવે છે કારણ કે તેઓ પ્રકાશ અને ધ્વનિ શો સાથે સંપર્ક કરે છે જેમાં તેજસ્વી "પ્રકાશના વાદળ" થી ફ્લેશિંગ હેડલાઇટ્સ સુધી બધું શામેલ છે. જ્યારે દરવાજો ખોલવામાં આવે છે, ત્યારે શો ફ્લોર પ્રોજેક્શન્સ, OLED ડિસ્પ્લે પર સ્ક્રીનના રંગની ફ્લેશ અને "હેલો ફ્રેન્ડ" શુભેચ્છાઓ સાથે ચાલુ રહે છે.
છેવટે, અપ્રસ્તુત ડ્રાઇવરો પોતાને ભારપૂર્વક કહે છે? સારું... તેઓ વાહન ચલાવે છે. પોઈન્ટ A થી પોઈન્ટ B પર જાઓ, સંભવતઃ સેલ્ફી લીધા વિના અથવા પોશાકમાં ફેરફાર કર્યા વિના. જો કે, કારને આગળ શું કરે છે તે એક રહસ્ય રહે છે, કારણ કે Aceman ખરેખર માત્ર સુંદર રંગો અને લાઇટ્સથી ભરેલી ડિઝાઇન કસરત છે.
ઇલેક્ટ્રિફિકેશનના ભવિષ્યમાં મિનીની ડિઝાઇન લેંગ્વેજની એકંદર દિશા એસેમેનથી આપણે નક્કી કરી શકીએ છીએ. મિની તેને "ગ્લેમરસ સાદગી" કહે છે અને ઓલ-ઇલેક્ટ્રિક મિની કૂપર SEની સ્ટ્રીપ-ડાઉન સ્ટાઇલની સરખામણીમાં ડિઝાઇન પણ ઓછી છે. એક વિશાળ ગ્રિલ, જે ફક્ત તેના તેજસ્વી લીલા ચારેબાજુ દ્વારા વ્યાખ્યાયિત કરવામાં આવે છે, તે પોઇંટેડ ભૌમિતિક હેડલાઇટની જોડી વચ્ચે બેસે છે, જે ખ્યાલ આપે છે કે કેટલાક ખભા હજુ પણ પરિચિત "મિની" દેખાય છે.
વધારાના ખૂણાઓ સમગ્ર, ખાસ કરીને વ્હીલ કમાનોમાં સ્થાપિત થયેલ છે. તરતી છતની ઉપરના શેલ્ફ અને પાછળની લાઇટ બંનેમાં યુનિયન જેક છે, જે તમામ ડિજિટલ લાઇટ શોમાં પણ પુનરાવર્તિત થાય છે.
અંદર, મિની સરળતા પર વધુ ભાર મૂકે છે, ઇન્સ્ટ્રુમેન્ટ પેનલને ડોર-ટુ-ડોર સાઉન્ડબાર-સ્ટાઇલ બીમમાં ફેરવે છે, જે ફક્ત સ્ટીયરિંગ વ્હીલ અને પાતળા રાઉન્ડ OLED ઇન્ફોટેનમેન્ટ સ્ક્રીન દ્વારા અવરોધાય છે. OLED ડિસ્પ્લેની નીચે, મિની ગિયર પસંદગી, ડ્રાઇવ સક્રિયકરણ અને વોલ્યુમ નિયંત્રણ માટે ટોગલ સ્વીચ બોર્ડ સાથે ભૌતિક રીતે જોડાયેલ છે.
મિનીએ ચામડાને સંપૂર્ણપણે કાઢી નાખ્યું છે અને તેના બદલે ડેશબોર્ડને ગૂંથેલા ફેબ્રિકથી શણગારે છે જે ડિજીટલ પ્રોજેક્શન સ્ક્રીન તરીકે કામ કરતી વખતે આરામ માટે નરમ અને પંપાળતું હોય છે. જર્સી, વેલ્વેટ વેલ્વેટ અને વેફલ ફેબ્રિકના મલ્ટીરંગ્ડ મિશ્રણ પર વાઇબ્રન્ટ રંગો સાથે બેઠકો જીવંત બને છે.
તદનુસાર, કન્સેપ્ટ એસીમેન મોટર શોમાં નહીં, પરંતુ આવતા મહિને કોલોનમાં ગેમ્સકોમ 2022માં ડેબ્યૂ કરશે. જેઓ એસેમેનની દુનિયામાં તરત જ ડૂબકી મારવા માંગે છે તેઓ નીચેની વિડિઓમાં આમ કરી શકે છે.